รุ่นที่ 4 (พ.ศ. 2563) ของ ฮุนได ทูซอน

รุ่นที่ 4 (NX4)
ภาพรวม
เริ่มผลิตเมื่อ2020–ปัจจุบัน
แหล่งผลิตเกาหลีใต้: อุลซาน (Ulsan plant)
ผู้ออกแบบSangyup Lee
ตัวถังและช่วงล่าง
รูปแบบตัวถัง5-door compact SUV
รุ่นที่คล้ายกัน
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์
มอเตอร์ไฟฟ้าPermanent magnet synchronous
ระบบเกียร์6-speed automatic
8-speed automatic
7-speed DCT
ระบบขับเคลื่อนรถไฮบริดPower-split hybrid (HEV)
มิติ
ระยะฐานล้อ2,680 mm (105.5 in) (SWB)
2,755 mm (108.5 in) (LWB)
ความยาว4,500 mm (177.2 in) (SWB)
4,630 mm (182.3 in) (LWB)
ความกว้าง1,865 mm (73.4 in)
ความสูง1,665 mm (65.6 in)
น้ำหนัก1,495–1,695 kg (3,296–3,737 lb)

ฮุนไดเปิดตัว Hyundai Tucson รุ่นใหม่เจนเนอเรชั่น 4 รถ SUV ขนาดคอมแพคท์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดรุ่นหนึ่งในยุโรป โดยเปลี่ยนมาใช้ Design Language ใหม่ Parametric Dynamics เช่นเดียวกับ Hyundai Elantra เจนเนอเรชั่น 7 การเปิดตัวเป็นทางการแบบออนไลน์มีขึ้นใน “Channel Hyundai” ซึ่งเป็นแพลทฟอร์มดิจิทัลเต็มรูปแบบของฮุนไดบนสมาร์ท ทีวี

Tucson ใหม่มีจุดเด่นอยู่ที่กระจังหน้าทรงเพชร Jewel-like ซึ่งเคยเป็นหนึ่งในหัวข้อถกเถียงของแฟนๆ ในช่วงเปิดตัว Elantra ทว่าการนำกระจังหน้าทรงเพชรมาขยายขนาดใช้กับ Tucson กลับช่วยให้งานออกแบบโดยรวมดูมีความลงตัวกว่ามาก ยังผลให้การเปลี่ยนโฉมในครั้งนี้ดูมีความเปลี่ยนแปลงอย่างเด่นชัด ให้ความรู้สึกสดใหม่แบบร่วมสมัย โดยเฉพาะหลุมกรอบไฟตัดหมอกขนาดใหญ่ทั้ง 2 ฝั่ง ที่ช่วยขับเน้นความแข็งแกร่งของด้านหน้ารถได้ชัดเจนมาก

เทียบกับรุ่นก่อนหน้า ความยาวรวมจะเพิ่มขึ้นเป็น 4,500 มม. (+25 มม.) กว้าง 1,865 มม. (+15 มม.) สูง 1,665 มม. (+11 มม.) ความยาวฐานล้อหน้า/หลังรุ่นพื้นฐาน 2,680 มม. (+10 มม.) รุ่นฐานล้อยาว (LWB) 2,755 มม. ความยาวตัวรถเพิ่มขึ้นเป็น 4,630 มม. แม้จะใหญ่ขึ้นในทุกมิติ แต่ Tucson ใหม่กลับดูมีความปราดเปรียวกว่าอย่างมาก